A Stájer Nagydíj második szabadedzését úgy teljesítették a pilóták, hogy tudták, adott esetben ennek a végeredménye alapján fogják kiosztani a vasárnapi rajtpozíciókat. De vajon kik azok, akik ennek örülnek, és kik azok, akik nem?
Akik örülnének:
Max Verstappen (1. hely - 1:03.660)
Ha valóban olyan mértékű eső lesz szombaton, hogy nem tudják megrendezni a kvalifikációt, illetve valamilyen okból kifolyólag erre vasárnap délelőtt sem kerülhet sor (ennek egyik oka a betétsorozatoknak az elrendezése), akkor a Stájer Nagydíjat Max Verstappen kezdhetné meg a pole pozícióból.
A holland versenyző nagyon elégedetten nyilatkozott a pénteki edzéseket követően, úgy tűnik a Red Bull változtatásaival nagyon jó irányba indultak el, de már lehetett arról is olvasni, hogy az előrelépésben az is közrejátszik, hogy a Honda megengedte nekik, hogy egy magasabb fokozatban is használhassák a motorjukat.
Ha valóban a pénteki második szabadedzés alapján fogják kialakítani a futam rajtrácsát, akkor az egyben azt is jelentei, hogy Verstappen F1-es karrierje harmadik pole pozícióját szerzi meg, melyből ez az első itt a Red Bull Ringen, de nemcsak neki, hanem a pálya névadó alakulatának is.
Racing Point (Perez 3. hely - 1:03.877; Stroll 4. hely - 1:04.241)
A rózsaszín alakulat utoljára még a 2018-as Belga Nagydíj esős időmérőjén szerepelt ennyire jól, ám akkor még hivatalosan Racing Point Force India néven versenyeztek. Mióta hivatalosan is Racing Point néven vannak a rajtrácson, azóta ennyire előkelő helyről még egyszer sem rajtoltak.
A brit csapat már az első edzésen történelmet írt, mikor is Sergio Perez révén megnyerték az első szabadedzést, ami a csapat számára az első ilyen siker volt.
A második rajtsorból való indulás pedig arra is remek lehetőség lenne a csapat számára, hogy első dobogós helyezésüket is megszerezzék.
Carlos Sainz (5. hely - 1:04.333)
A McLaren spanyolja nem egész egy tizeddel maradt el a negyedik helyen záró Lance Strolltól, de így is elégedett lenne, ha vasárnapi futam a második edzés alapján rajtolna el.
Sainznak egyébként ezzel Forma-1-es pályafutása során negyedik alkalommal rajtolhatna az ötödik helyről, ami eddigi karrierje legjobb rajtpozíciója. Utoljára a tavalyi Orosz Nagydíjon rajtolt ilyen előkelő pozícióból, akkor hatodik lett a futamon.
Esteban Ocon (10. hely - 1:04.746)
A Renault francia versenyzője is vélhetően azoknak a táborát erősítené, aki örülne annak, ha nem lenne időmérő szombaton vagy vasárnap délelőtt.
Ocon még a múltheti visszatérő időmérő edzésén csak a tizennegyedik helyet szerezte meg, a mostani tizedik helyezés nagy előrelépés lenne számára, ahonnan könnyebben tudna pontot is szerezni. Persze ez függ attól, hogy a normál kvalifikáción életben lévő gumiszabályok most hogyan érvényesülnének, mert itt nem volt Q2, sem Q3...
Ocon ráadásul Lando Norris három helyes rajtbüntetésével egy helyet előrébb is jönne, így a futamot nem a tizedik, hanem a kilencedik helyről kezdhetné meg.
Williamsek (Russell 15. hely - 1:05.588; Latifi 17. hely - 1:05.655)
A Williamsnél sem bánkódnának ezzel a rajtráccsal. George Russell a 2019-es Magyar Nagydíjhoz hasonlóan ismét a tizenötödik helyről kezdhetne meg futamot (legjobb rajtpozíciója a tizennegyedik hely, amely pozícióból a Belga és az Olasz Nagydíjat is megkezdte 2019-ben), és egy hasonlóan kaotikus futamon, mint múlthéten, akár a pontszerzés is összejöhet- feltéve, ha ezúttal ő is célba ér.
Újonc csapattársa, Nicholas Latifi is elégedett lenne egy tizenhetedik helyről való indulással, ami rövidke Forma-1-es karrierje legjobb rajtpozíciója lenne, nem beszélve arról sem, hogy a mezőnyből azon kevés pilóták közé tartozott, akinek sikerült a mostani második edzésen jobb időt autóznia, mint a múlt heti kvalifikáción. Rajta kívül ez csak Kimi Räikkönennek jött össze.
Akik nem örülnének:
Lewis Hamilton (6. hely - 1:04.348)
Ha a Forma-1 történelmének első és vélhetően utolsó Stájer Nagydíjának rajtrácsa a pénteki második edzés alapján kerülne kialakításra, akkor annak legnagyobb kárvallottja egyértelműen a címvédő lenne.
Az edzéseket követően Toto Wolff úgy nyilatkozott, hogy Hamilton autójával voltak némi problémák, amik hátráltatták abban, hogy jobb köridőt érjen el. Hamilton is csalódottan nyilatkozott, aki elmondta "száraztáncot" fog járni, mert ha valóban ez lesz a végleges rajtrács, akkor az egyben azt is jelenti, hogy hátrábbról kell rajtolnia, mint múlt héten, amikor rajtbüntetés miatt csak az ötödik helyről indulhatott.
És akkor még nem esett szó arról, hogy a két világbajnoki riválisa, Max Verstappen és Valtteri Bottas az első rajtsorból vágnak neki a 71 körös futamnak.
Sebastian Vettel (15. hely - 1:05.613)
Csak azért nem a Ferrari, és csak Sebastian Vettel szerepel ezen a listán, mivel a Ferrari előző hétvégén sem volt jobb egy körön, mint amit most Charles Leclerc a kilencedik helyezésével elért.
Vettel leginkább azért végzett ennyire hátul, kilenc tizedes lemaradásban Charles Leclerc-kel szemben, mivel az ő lágy keveréken elért 1:04.7-es idejét, így az előkvalifikációvá előlépő második edzésen a közepes gumikon teljesített 1:05.613-as ideje számított, amivel pedig csak a tizenötödik lett.
Vettel ennek ellenére pozitívan nyilatkozott a Ferrari által egy héttel előbb hozott újításaival kapcsolatban, ami bár az eredményeken nem látszott, de ő belül elégedett volt ezekkel.
Viszont most ő és a Ferrari is azért imádkozik, hogy szombaton ne essen annyira az eső, hogy ne lehessen megrendezni az időmérőt.
Daniel Ricciardo (20. hely - idő nélkül)
A pénteki második edzés legnagyobb vesztese egyértelműen a Renault ausztrál versenyzője, aki a tréning elején veszítette el a 9-es kanyarban autója felett az irányítást, majd autójának hátuljával és oldalával nagy sebességgel csapódott bele a gumifalba. Mivel ez a baleset pont a gyors körén történt, így az edzést mért idő nélkül zárta.
Ricciardo szerencsére horzsolásokkal és zúzódásokkal megúszta a komoly balesetet, így a hétvége hátralevő része nem forog veszélyben.
Viszont a balesete Ocon tizedik helyezése révén még inkább fájhat, ugyanis pusztán abból kiindulva, hogy csapaton belül még az ausztrál a jobb, így benne lett volna a pakliban, hogy akár egy nyolcadik időt is elérjen. Így viszont utolsó lett, és most neki is bíznia kell abban, hogy legkésőbb vasárnap délelőtt meg tudják rendezni a kvalifikációt.
képek: Formula1.com, Formula 1 (Twitter), Aston Martin Red Bull Racing (Twitter)
